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NEAT - Eine schweizer Pionierleistung / Tunnelbau in Luxemburg
Die Austellung gliedert sich in 2 Teile:
NEAT ( Neue Eisenbahn-Alpentransversale )
Die Ausstellung beschäftigt sich mit dem neuesten Kapitel der schweizerischen Verkehrsgeschichte, dem Bau der beiden „Neuen Eisenbahn-Alpentranversalen" NEAT und stellt dabei die gewaltigen Leistungen der Erbauer dieses Jahrhundertbauwerks dar.
Angefangen bei den ersten Ideen und Plänen zu den Gotthard- und Lötschberg-Baustellen, beantwortet die Ausstellung viele Fragen, wie z. Bsp. die der Geologie, der Linienfindung oder deren Finanzierung und Kosten. Eingegangen wird auch auf die minutiöse Planung und den umweltbewussten Aspekten. Die verschiedenen Vortriebstechniken des Tunnelbaus werden erläutert, dazu die Optimierung des Baukonzepts. Am Ende dieses Teils der Ausstellung wird über die Ausrüstung und die Sicherungsanlagen des Tunnels geschildert sowie einen Ausblick in die Zukunft geworfen.
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Excursion Geologica Belgica: Profil géologique dans le Mésozoïque du Luxembourg
27/11/2010
Guides : R.Maquil, P.Münzberger, B.Kausch
Service géologique du Luxembourg
Excursion d'une journée dans le Gutland luxembourgeois, montrant, à l'aide d'affleurements et de forages de reconnaissance, une coupe schématique de différentes unités du Mésozoïque luxembourgeois, de la discordance du Buntsandstein sur le Dévonien jusqu'aux formations de la Minette (Aalénien, Dogger).
Une trentaine de participants, dont un groupe d'étudiants en géologie de l'Université de Leuwen (B), ont défié la première incursion de l'hiver, avec une couche de neige de 2 cm d'épaisseur, et ont assisté à l'excursion, qui a débutée à 9:30 à Feulen et s'est terminée vers 17:00 au Gaalgebierg à Belvaux. Le repas de midi a été pris dans la cantine des installations de chantier du Tunnel routier du Stafelter (Route du Nord, tunnel à 2 tubes de 1850 m de longueur dans la formation du Grès de Luxembourg).
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Journée technique SGBIMR: Stabilité des parois rocheuses
01/10/2010
Société belge de Géologie de l'Ingénieur et de mécanique des roches (SGBIMR)
Objet de la journée
Les parois rocheuses instables occasionnent de nombreux problèmes le long des réseaux routiers et ferroviaires. Cette journée d’étude se proposait d’aborder les différents aspects de la gestion de ces parois en s’adressant aux professionnels confrontés à ce type de problème.
La journée d’étude a été organisée conjointement avec le Service géologique du Luxembourg et l'Association géologique du Luxembourg.
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OneGeology-Europe : Vers une carte géologique harmonisée de l'Europe
Le projet 'OneGeology-Europe' auquel le Service géologique de l'Administration des ponts et chaussées a participé activement depuis deux ans a été clôturé le 27 octobre 2010 par une présentation des résultats à Paris.
Ce projet est une suite directe du projet international 'OneGeology', qui était un des projets phare de l'Année Internationale de la Planète Terre 2007-2009. Il s'agissait-là d'une initiative internationale engagée par les services géologiques du monde entier avec le support, entre autres, de l'UNESCO et l'Union internationale des sciences géologiques (IUGS). L'objectif de cette initiative est de rendre accessibles, via Internet, les meilleures données cartographiques géologiques disponibles mondialement, à une échelle d'environ 1:1'000'000. Actuellement, 116 pays y participent pour réaliser ainsi la première carte géologique numérique du globe terrestre, un projet comparable à 'Google Maps' qui, au lieu de reproduire la surface terrestre, reproduit des informations sur des roches (âge, type) qui se trouvent sous nos pieds.
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